KW Gewindefederbeinaufbau


Die Vorteile eines Gewindefederbeines von KW auf einen Blick:
  • Optimal abgestimmtes KW Fahrwerk für jede Fahrzeugklasse und Einsatzzweck – komfortabel, sportlich oder performanceorientiert
  • Hochwertige Komponenten für lange Lebensdauer
  • Innovative Technologie der unabhängig voneinander einstellbaren Zug- und Druckstufendämpfung
  • Verwendung von Zweirohrtechnik und damit separate Abstimmung der Dämpferkräfte zur zielführenden Beeinflussung der Aufbaubewegung und Fahrdynamik
  • Vormontiertes Fahrwerk mit allen Einbauteilen, fahrzeugspezifischen Gutachten sowie leicht verständliche Montageanleitung



Aluminium Stützlager

Einstellbare Stützlager aus hochfestem Aluminium werden optional (wo technisch
sinnvoll) in unseren Clubsportfahrwerken angeboten. Ein spezielles
Dichtungssystem verhindert das Eindringen von Schmutz und Spritzwasser in die
spielfrei vorgespannten Uniballager und schützt damit vor Korrosion und Verschleiß.
  • Skalierte Sturzeinstellung (optional auch Nachlauf)
  • Abgedichtetes, in Belastungsrichtung vorgespanntes Uniballager
  • Aus Werkzeugstahl (100Cr6); 58 bis 64HRC - hartverchromt,
    PTFE Gleiteinlage, Edelstahl Außenring (X20Cr13)
  • Axiallager als Drehausgleich an McPherson Federbeinen

Polyamid Gewindering

Die extrem leichten, aus Polyamidverbundwerkstoff gefertigten Federteller,
sind absolut korrosionsbeständig und lassen sich dank des Trapezgewindes
selbst unter Federvorspannung einfach verstellen.
•Polyamid Verbundwerkstoff mit hervorragenden Gleiteigenschaften
•Edelstahl Einleger zur Verstärkung und als Anlaufschutz für die Federn
•geräuschabsorbierende Wirkung
 

 



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